VMC-137/VMC-147/VMC-168/168C

艾格瑪機械三軸軌道採用硬軌設計，具重切削及高剛性性能，能吸收大部分切削時所產生的切削反作用 力，又保有不亞於線性滑軌的靈敏性。面對今日廣大顧客群多變的加工需求，針對一些較不易加工的材質做實際的加工測試，目的只為了能更符合各種層級客戶的需求心聲，希望創造供需雙贏的局面。

整體高剛性結構
三軸軌道採用硬軌設計，頭部、機身、鞍座、底座、工作台及立柱均使用高級米漢那鑄鐵，並經應力消除處理，機械精度穩定、剛性佳。


最佳的主軸剛性(VMC-137)

套筒式的主軸設計，提供6,000/8,000/10,000rpm皮帶傳動式主軸，且短鼻端主軸軸承被軸套與頭部鑄件有效地支撐，故能大幅提昇主軸剛性，配合剛性絕佳的頭部，可吸收大部分震動不致於因刀具的震動導致加工表面不佳。

優良的三軸支撐設計 (VMC-137)

三軸均採用C3級雙螺帽預壓之精密滾珠螺桿，配合兩端支撐座的預拉設計，能消除傳動背隙，並預先補償溫升所造成之誤差，確保定位精度和重複定位精度。

體貼的排屑裝置 (VMC-137)

獨特的三螺旋式排屑設計，降低處理切屑的工時成本，減輕操作者生產工作時以外的負擔，有效地排除加工時所產生的鐵屑。

皮帶頭頭部 (VMC-137)

強壯的頭部設計，頭部與立柱軌道接觸面及立柱兩軌道間的的距離為最佳的黃金比例，有效地展現機器剛性。

大跨距的立柱設計 (VMC-137)

四硬軌一體的底座配合大跨距的立柱設計，大大增加立柱與底座的接觸面積，加強頭部支撐設計；且立柱採用蜂巢式結構，能將機器使用時所產生的扭曲變形量降至最低。

能提供大馬力適合重切削的主軸 (VMC-168)

套筒式的主軸設計，提供4,000/6,000rpm齒輪傳動式主軸，且短鼻端主軸軸承被軸套與頭部鑄件有效地支撐，故能大幅提昇主軸剛性，配合可選擇大馬力主軸馬達，可展現最大的金屬切削率，搭配主軸冷卻系統，可降低軸承的溫升及延長主軸的壽命。

皮帶頭頭部 (VMC-168)

提供三種不同的主軸設計，配合模組化的頭部設計，搭配6,000/8,000/10,000rpm皮帶傳動式主軸，加上經過動平衡校正的皮帶輪，配合高張力的齒型皮帶，確保在高轉速的狀況下仍然平順運轉。

X軸螺旋式排屑裝置(VMC-168)

便於鐵屑清除及收集，常保機台工作面積之清潔。

齒輪頭頭部 (VMC-168)

1. 二段變速齒輪設計，更能使主軸馬力順暢發揮，傳動齒輪皆使用日製鉻鉬合金鋼材質經硬化處理和精密研磨，主軸運轉安靜順暢。
2. 主軸採浮動打刀設計，延長主軸軸承壽命。

優異的底座設計(VMC-168)

VMC-158底座的底面採用獨特圓孔型封閉的箱型結構，不但在加工製程中不易因熱處理而變形過大，同樣提供往後客戶使用時的穩定度。

PMC公證單位雷射量測檢驗

Agma委託PMC針對機台三軸行程部分採用百分之百全檢，檢驗標準為VDI 3441 3 來回六次全行程檢驗，確保機台之精度與檢驗之公正性。

重型刀具滿刀測試

1. 快速的刀臂式換刀，配合凸輪機構精確驅動，快速、穩定換刀精度長保0.01mm內，不致影響主軸與刀具錐度間之夾刀精度。
2. 凸輪機構之刀庫能確保高精度旋轉，每台機台皆經重型刀具滿刀測試，確保使用重型刀具亦能平穩運轉。


循圓測量檢驗
採用循圓測定儀/Renishaw，校正真圓度及機台幾何精度，藉此檢驗能確保機台之運動精度。

鏟花作業
日系鏟花技術配合獨特的*字型鏟花及Z字型油溝，讓滑動面產生均勻的油膜，消除快速移動時的漂浮現象及切削進給的起動黏滯現象。

容積式配油器
採用日本SHOWA容積式配油器，配合鋁合金油管，平均注油點，使遠端、近端注油點注油量均一，防止滑動面潤滑不均的現象。