內藏式主軸20,000rpm

採用德製CYTEC二軸頭，最大剛性、最小外觀尺寸設計，以確保加工之靈活性，降低與工件干涉尺寸

A、C軸傳動機構均採用D.D永磁式馬達結構設計，無傳統機械式蝸桿蝸輪之傳動與背隙誤差，A軸定位精度可達+/-5 SEC, C軸定位精度可達+/-3 SEC

主軸頭採用的雙油壓配重其中心線緊靠於主軸頭重心位置，主軸位於主軸馬達、Z軸螺桿及雙對稱配重油壓缸中心之最佳位置，可排除不平衡力矩產生，確保微量進給之確動性及長久加工之精度。

X軸採用三軌高荷重高剛性、高精度滾柱式（Roller）線性滑軌，三主軌大跨距式設計，加大工作台載重承載跨距，有效提升工作台載重能力，工件之動態水平精度，提供最佳進給剛性。

底座採V型結構肋高剛性設計，工作台滑道最佳跨距計算，寬大承載面，確保最大載重時的最佳動態水平精度。

橫樑採方型截面設計、機頭重心均勻緊靠於橫樑中心,以達到更佳之運動精度及重切削能力。

最佳主軸配置，主軸中心線緊靠Z軸滑軌，大幅減少因熱變位的影響及切削力矩所可能產生的彎曲變形，確保最佳精度。

Y軸採用齒型皮帶傳動提升扭力機構（減速比2：1），X軸採用齒輪式傳動扭力提昇機構，Z軸直結式傳動搭配高速配重油缸，提供全機最佳化的進給推力及剛性。

Z軸雙配重油缸，搭配自動定位校正機構及高速響應氣壓式蓄壓系統，提供Z軸高速進給之平滑性，實現高加減速性能。